Düsseldorf – „the ten minute city“ – die Zehn Minuten Stadt. So lautet ein alter Lockruf von Messe- und Tourismusmanagern für das Fischerdorf am Rhein. Gemeint ist damit, dass Flughafen, Messe, Brauhaus und Rathaus zuverlässig binnen zehn Minuten zu erreichen sind. Diese zehn Minuten-Regel muss ab heute verändert werden. Denn bei jeder Autofahrt durch Düsseldorf kamen im vergangenen Jahr 21 Prozent der reinen Fahrtzeit oben drauf – staubedingt. Das hat der Navigationsgeräte- und –apphersteller TomTom ermittelt. Im Ranking der schlimmsten Staustädte Deutschlands stoppt Düsseldorf damit auf Platz 17. Weltweit steht Düsseldorf auf Stau-Rang 244 von 403 ausgewerteten Metropolen.

Big Data und Firmen-Reklame gehen bei dieser Meldung Hand in Hand. Alle TomTom-Copiloten –ob Navi oder App fürs Handy – funken Bewegungsdaten zur Unternehmenszentrale. Dort wird für dieses, seit acht Jahren erstellte Stau-Ranking die Fahrzeit ohne Verkehrsbehinderungen mit der tatsächlichen Fahrzeit verglichen. Und so ein Wert für den Stauzuschlag einer Stadt ermittelt. Der lag 2018 für Düsseldorf nach dieser Auswertung eben bei 21 Prozent – bei zehn Minuten Fahrzeit ohne Behinderungen mussten also gut zwei Minuten draufgerechnet werden. Kann man dem Oberbürgermeister jetzt die so vertane Lebenszeit pro Jahr in Rechnung stellen? Vermutlich nicht, besser man fährt innerstädtisch mit dem Fahrrad.

Sieben Tabellenplätze besser als Köln

Die traurigen Stau-Spitzenreiter in Deutschland sind Hamburg (plus 33 Prozent), Berlin (31 Prozent) und Nürnberg (30 Prozent). Köln (25 Prozent) liegt auf Platz zehn und damit sieben Tabellenplätze schlechter als Düsseldorf. Bezogen auf den gesamten Planeten rangieren Mumbai (65 Prozent), Bogota (63 Prozent) und Lima (58 Prozent) auf den Top-Drei-Plätzen aller 403 Stadtstädte. Mit Hamburg platziert sich die erste deutsche Stadt global auf Rang 67.