Aktualisierung 3. Juli, 18 Uhr: Nach Information der Stadt wurde die zuständige Firma bereits beauftragt die Markierung wieder aufzutragen. Dies soll zeitnah erfolgen. Verstöße gegen das Parkverbot werden durch das Ordnungsamt geahndet – unabhängig von der Markierung, teilte die Stadt mit.

Offenbar wurden Barken aufgestellt, bis die Markierung wieder hergestellt ist.

Jetzt wurden Barken aufgestellt, aber auch das beeindruckt einige Menschen offenbar nicht, sie parken wie gewohnt, Foto: Ernst Welski

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Es gab lange Diskussionen über den Radweg an der Benrather Schlossallee in Fahrtrichtung Benrath. Er wurde eingerichtet, da der bestehende Radweg am Rhein entlang wegen Bauarbeiten für lange Zeit nicht nutzbar ist. Denn an der Benrather Schlossallee kommt es seitdem immer wieder zu gefährlichen Situationen für die Radfahrenden. Jetzt zu Beginn der Sommerferien reagierte die Verwaltung und es wurde ein Radfahrstreifen mit gelber Linie und Schildern markiert. Am Freitag (30.6.) war die Firma Gerken im Einsatz und richtete den sicheren Radweg ein. Doch bereits am Sonntag (2.7.) fehlen große Teile der Markierung.

Parken im absoluten Halteverbot und damit Blockierung des Radweges scheint für einige Autofahrer kein Problem zu sein, Foto: Birgit Götz

Man kann nun darüber spekulieren, ob die Qualität der Markierung an der Benrather Schlossallee schlecht war. Oder ob die Gegner des Radwegs aktiv wurden und glauben, durch die mutwillige Zerstörung das Projekt verhindern zu können. Denn dort wo Radler*innen nun sicher fahren sollen, fallen einige Parkplätze für Autos weg – was bei den Anwohner*innen bereits im Vorfeld für große Empörung gesorgt hatte. Die Schilder „Absolutes Halteverbot“ gelten trotzdem – auch wenn dies aktuell von einigen ignoriert wird.

Bereits mit der Berichterstattung vom 18. Juni 2023 bei Ddorf-aktuell, gab es auf Facebook zahlreiche höhnische und missachtende Kommentare gegen den Radweg. Bleibt die Frage nach der Aufteilung des öffentlichen Raums und ob das bequeme Parken einiger höher einzuschätzen ist, als die Sicherheit vieler Radler*innen.