Jeden zweiten Freitag im Monat geschieht das, was sich viele Radler*innen wünschen: Eine Spur weniger für den Autoverkehr und stattdessen Radfahren, wo sonst die Motoren brummen. Allerdings ist das kein neues Mobilitätskonzept der Stadt Düsseldorf, sondern die „Critical Mass“ (CM). Die CM-Gruppe tourt gemütlich durch Düsseldorf und unterstreicht damit die Forderung nach Verkehrswende und für eine fahrradfreundliche Stadt. Am Freitag (9.8) rollten fast 100 Teilnehmende von der City über den Volmerswerther Deich und zurück. Start war um 19 Uhr am Fürstenplatz und diesmal führte ein 27 Kilometer lange Route fast sechs Kilometer über den Deich. Gegen 22 Uhr Uhr trafen alle wieder am Ausgangspunkt ein, wo es noch Zeit für Gespräche und ein Getränk gab.

Traditionell startet die CM an jedem zweiten Freitag im Monat ab Fürstenplatz, Foto: Dirk Schmidt

CM ist ein “Geschlossener Verband”

Da die CM als geschlossener Verband fährt, dürfen sie nach Paragraph 27 der Straßenverkehrszulassungsordnung nebeneinander fahren und so viel Platz auf der Straße belegen wie nötig. Ab 15 Teilnehmer*innen zählt es als Verband. Sofern der erste an einer Kreuzung bei Grün über die Ampel gefahren ist, darf auch der letzte im Verband durchziehen und muss nicht abreißen lassen. Auch wenn ihm die Ampel schon längst Rot zeigen sollte. Die Autofahrer müssen warten, bis der letzte aus dem Verband vorüber ist. Für das sichere Geleit der Gruppe sorgen einige Teilnehmende, die an Kreuzungen den Verkehr der Seitenstraßen im Auge behalten. Die Polizei hat im Laufe der zahlreichen CM akzeptiert, dass es keinen Anmelder gibt und es sich nicht um eine Demonstration handelt. So mancher Autofahrer kann mit der Situation immer noch nicht umgehen, aber die Radler*innen sind im Recht.

In der Stadt “korken” Helfer*innen an den Straßenkreuzungen, damit die CM gefahrlos passieren kann, Foto: Dirk Schmidt

Mehr Tempo in Düsseldorf gefordert

Dass die Stadt Düsseldorf für Fahrradfahrende attraktiv werden möchte, halten viele Teilnehmer*innen der Critical Mass für gut. Doch der Fortschritt geht langsam und vielen nicht weit genug. Daher genießen sie einmal im Monat das Gefühl der Freiheit, als geschlossener Verband über die Düsseldorfer Straßen zu rollen.

Zum Abschluss gibt es auf dem Fürstenplatz noch ein wenig netzwerken, Foto: Dirk Schmidt

Critical Mass in vielen Städten

In Hamburg, Köln, Berlin und weiteren deutschen Städten gibt es ähnliche Critical Mass Termine. Manchen der Beteiligten geht es darum, auf diese Weise zu zeigen, wie viel Platz Radfahrern eigentlich zusteht. Schließlich trägt das Fahrrad 20 Prozent aller innerstädtischen Bewegungen, soll sich aber mit gerade mal drei Prozent des Straßenraums zufrieden geben.

Die nächste CM rollt am Freitag, den 13. September, um 19 Uhr ab Fürstenplatz – willkommen sind alle Radfahrer*innen.