Es ist ein erster Schritt: Der Ordnungs-und Verkehrsausschuss (OVA) der Stadt Düsseldorf hat in seiner Sitzung am Donnerstag (9.5.) beschlossen, am 15.09.2019 einen autofreien Sonntag durchzuführen. Wer nun Angst hat, an diesem Sonntag in Düsseldorf nirgendwo hinzukommen sei beruhigt. Zum einen soll es die kostenfreie Benutzung von Bussen und Bahnen im Düsseldorfer Stadtgebiet geben und zum anderen ist die autofreie Zone recht klein. Gesperrt wird lediglich das Zentrum innerhalb der Bereiche Rheinufertunnel, Maximilian-Weyhe-Allee, Haroldstraße und Graf-Adolf-Straße sowie Berliner Allee und Kö-Bogen-Tunnel.

Mini muss ja nicht schlecht sein, findet auch Arjen, Fahrradaktivist aus Amsterdam, auf seinem knapp 30 Zentimeter großen Fahrrad

In der Verwaltungsvorlage wird das Bestreben der Stadt Düsseldorf beschrieben, die umweltfreundliche und emissionsfreie Mobilität zu fördern. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad Club (ADFC) Düsseldorf verkneift sich seine Enttäuschung und freut sich über diesen Schritt in die richtige Richtung. Schon 2016 hatte der Fahrradclub einen autofreien Sonntag beantragt, war aber an den Mehrheiten gescheitert. Andere Städte wie Bogotá, Warschau, Brüssel und Paris haben schon länger Autofreie Sonntage eingeführt. "Der ADFC Düsseldorf begrüßt diese positiven Ansätze, die umweltfreundliche und emissionsfreie Mobilität zu fördern", kommentiert Lerke Tyra, stellvertretende Vorsitzende des Fahrradclubs, die Vorlage der Stadtverwaltung, die gestern vom Verkehrsausschuss mit großer Mehrheit beschlossen wurde. "Die Menschen erkennen die hohe Aufenthaltsqualität durch den fehlenden Autoverkehr, der Weg weg vom Auto wird so positiv gestärkt."

Beim Blick auf die geplanten Sperrungen wird schnell klar, viele Düsseldorfer werden nichts vom autofreien Sonntag bemerken

Drei Veranstaltungen am 15. September

Sonntag, der 15. September, ist bewusst gewählt worden, da für diesen Tag das Hohe-Straßen-Fest, der Weltkindertag und der Fischmarkt geplant sind und mit entsprechend vielen Besuchern gerechnet wird. Für das nächste Jahr wurde bereits beschlossen den Tag des Metro-Marathons, 26. April 2020, ebenfalls als autofreien Tag zu gestalten. Da beim Marathon sowieso große Teile der Innenstadt für den Autoverkehr gesperrt sind, bietet sich der Termin an.

ÖPNV kostenfrei

Ob am autofreien Sonntag auch die Benutzung des ÖPNV kostenfrei ist, muss die Bezirksregierung genehmigen. Nach dem positiven Beschluss im OVA werden die Verwaltung, die Rheinbahn und der VRR das Konzept nun konkretisieren und es der Bezirksregierung vorlegen. In der Vorlage ist von Kosten in Höhe von 376.000 Euro die Rede, da die Taktung der Busse und Bahnen aufgestockt werden muss, Einnahmeverluste erfolgen und ein Budget für Marketing erforderlich wäre. Die kostenfreie Nutzung des ÖPNV erstreckt sich dabei nur auf das Düsseldorfer Stadtgebiet. Die Kosten wären durch die Stadt Düsseldorf zu tragen.