In einer Bauzeit von nur zehn Monaten ist an der Fährstraße am Freitag (5.12.) der neue moderne City-Schnell-Ladepark der Stadtwerke Düsseldorf errichtet worden. Ab sofort können dort acht E-Autos – und auch E-Vans – an den Schnell-Ladesäulen mit je 400 Kilowatt Leistung ihre Akkus aufladen. Daneben gibt es zwei Ladepunkte mit je 22 Kilowatt Ladeleistung, um auch den Elektrofahrzeugen der älteren Generation das Laden zu ermöglichen.

In nur zehn Monaten Bauzeit entstand die Anlage

Dr. Charlotte Beissel, Vorständin der Stadtwerke Düsseldorf, und Düsseldorfs Oberbürgermeister, Dr. Stephan Keller, eröffneten den Ladepark. Für Beissel war es ein „Highlighttermin“ und sie erklärte: „Ich freue mich sehr, dass wir heute unseren hochmodernen City-Schnell-Ladepark in Düsseldorf in Betrieb nehmen können – ein wesentlicher Meilenstein für die Verkehrswende in der Landeshauptstadt. Düsseldorf ist mit seinem sehr dichten Lade-Netz und diesem neuen Ladepark im bundesweiten Vergleich Vorreiter. Die bisherige Entwicklung zeigt, dass attraktive Bedingungen für E-Mobilität positive Wirkung haben. Dabei ist nicht zu vergessen: Bei allen Ladevorgängen kommt ausschließlich Ökostrom zum Einsatz.“ Auf der überdachten Anlage wird der Strom durch eine Photovoltaik-Anlage zu großen Teilen selber erzeugt.

Acht Fahrzeuge können parallel an den vier Schnellladesäulen laden, zwei weitere gibt es mit verminderter Leistung

„Düsseldorf ist und bleibt beim Thema E-Mobilität Vorreiter. Als Lade-Hauptstadt spielen wir in Bezug auf umweltfreundliche Elektromobilität, die Lärm reduziert und für bessere Stadtluft sorgt, unter den Kommunen in Deutschland ganz vorne mit“, betonte Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller. „Der neue und überdachte Schnell-Ladepark der Stadtwerke ergänzt nicht nur unsere starke Infrastruktur für elektrisches Laden, er bietet auch zentrumsnah den Komfort, den sich E-Autofahrer aus Düsseldorf und als Gäste unserer Stadt wünschen.“

An den vier Schnell-Ladesäulen, sogenannte „High Power Charger“, können Elektrofahrzeuge – je nach Modell – innerhalb von 15 bis 30 Minuten bis zu 80 Prozent geladen werden. Das dürfte auch für Pendler interessant sein, ebenso wie der Standort unweit der Autobahnen A46 und A57 und direkt an der B1, einer der Hauptverkehrsachsen in Düsseldorf. Zwar nicht entscheidend für die Wahl des Standort, aber trotzdem ein weiterer Pluspunkt dürfte die McDonald’s-Filiale gleich gegenüber sein, wo man sich während der Ladung bei Bedarf verpflegen kann. Im Ladepark gibt es aber auch Bänke zum Verweilen. Die Parkdauer ist allerdings auf eine Stunde begrenzt, die Anlage wird durch Kameras überwacht.

Die erste Ladung übernahmen Beissel und Keller symbolisch selber

Klaus Schüßler, Leiter New Mobility bei den Stadtwerken Düsseldorf betont: „Der City-Schnell-Ladepark ist ein Leuchtturmprojekt für die Mobilitäts- und Energiewende. Wir haben hier insgesamt 1,5 Millionen Euro investiert – für eine moderne, mobile Zukunft.“ In Düsseldorf gibt es einen breiten Mix an Lademöglichkeiten mit mehr als 2.000 öffentlich zugänglichen Ladepunkten. Davon sind 50 Schnellladepunkte, die neusten von ihnen mit einer Leistung von 400 Kilowatt. Eine längere Ladezeit benötigt man an den Ladepunkten mit 22 Kilowatt, von denen es bereits mehrere Hundert in Düsseldorf gibt. Besonders die neuen Bordsteinladepunkte erfreuen sich großer Beliebtheit.

Bezogen auf die Einwohnerzahl ist Düsseldorf mit den 2.000 Ladepunkten Ladehauptstadt in NRW. Die Stadtwerke Düsseldorf haben bereits vor zehn Jahren mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur begonnen. Die Erste Ladesäule gab es auf der Frankenstraße in Derendorf. Seit 2022 steht flächendeckend in allen zehn Stadtbezirken öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur zur Verfügung. 2023 gab es bereits in allen 50 Düsseldorfer Stadtteilen öffentliche Ladeinfrastruktur. 2024 nahmen die Stadtwerke Düsseldorf mit dem ersten 400 kW DC-Charger den insgesamt 50. Schnellladepunkt in Betrieb. Seit Anfang 2025 stellen die Stadtwerke auch in Mettmann öffentliche Ladeinfrastruktur zur Verfügung.