Die Rheinbahn hatte am Mittwoch (13.11.) nicht nur die Großdemonstration auf den Rheinwiesen mit über 30.000 Teilnehmer*innen zu bewältigen. Zeitgleich fiel das ITCS-System (Intermodal Transport Control System) aus, das für die Übertragung der GPDS-Daten der Fahrzeugflotte und den Datenfunk zuständig ist. Neben der Rheinbahn haben die Duisburger DVG und die Ruhrbahn die gleichen Probleme.

Da keine GPS-Daten und damit der Standort der Fahrzeuge übermittelt wird, fährt die Rheinbahn-Flotte zwar, aber die Information an den Haltestellen zur Ankunftszeit entfällt. Daher werden dort aktuell die Zeiten des Fahrplans eingeblendet, was aber nicht der Echtzeit entspricht. Die Fahrplan-Apps erhalten ebenfalls keine aktuellen Informationen.

In den Fahrzeugen wundern sich einige Fahrgäste, dass sie den Funkverkehr der Leitstelle laut mithören können. Dies ist das zweite Problem durch die Störung. Da die Kommunikation ebenfalls gestört ist, muss die Leitstelle alle Fahrzeuge per Handfunk ansprechen, wenn ein bestimmtes Fahrzeug antworten soll. Das ist erforderlich wenn beispielsweise ein Ablöse-Fahrer nicht pünktlich ist oder Störungen auf der Strecke sind.

Für die Fahrgäste gibt es außer der fehlenden Anzeige der Ist-Zeiten keine weiteren Auswirkungen. Die Rheinbahn arbeitet gemeinsam mit der Herstellerfirma des ITCS mit Hochdruck an einer Lösung. Es ist noch nicht absehbar, wie lange die Störung dauert. Eine Sprecherin der Rheinbahn betont, dass die Störung nicht mit der Inbetriebnahme der neuen Leitstelle zusammenhängt, der Betrieb dort liefe einwandfrei.