Einige Platten liegen auf dem Boden, ein Bauzaum sperrt sie ab. So sieht die Stelle am Bilker Bahnhof aktuell aus, an der eigentlich bereits die Bauarbeiten für den Fahrradparkturm stattfinden sollten. Es gibt Bauverzögerungen und deshalb werden die Radler*innen, die auf einen geschützten Parkparkplatz noch in diesem Jahr gehofft haben, noch warten müssen.

Eigentlich sollte der Fahrradparkturm ein weiteres Paradeprojekt der Verkehrswende in Düsseldorf sein und Beispiel für die zahlreichen Aktivitäten der Stadt, den Fahrradfahrer*innen das Leben in der Landeshauptstadt zu erleichtern. In der vollautomatisierten Fahrradabstellanlage sollten Platz für 120 Räder sein – die erste dieser Art in Nordrhein-Westfalen. Doch die ursprünglich für Herbst diesen Jahres geplante Fertigstellung scheint kaum zu halten zu sein. Die Gründe dafür sind vielfältig.

Der elf Meter hohe Fahrradturm aus Stahlprofilen mit illuminierter Glasfassade soll nach Fertigstellung vor den Düsseldorf Arcaden 120 Rädern Platz bieten, Foto/Illustration: sop architekten

Wachsende Stahlpreise und die allgemeine Marktlage mit der guten Auslastung der Baufirmen, sorgen für Verzögerungen. Zwar wurde im September 2021 mit dem Bau des Fundaments begonnen, doch nun ruht die Baustelle. Mobilitätsdezernent Jochen Kral spricht von vielen technischen Herausforderungen, an denen noch gearbeitet werden müsse. Florian Reeh, Leiter des Amtes für Verkehrsmanagement betont: “Wir sind im engen Austausch mit den beauftragten Firmen und arbeiten mit Hochdruck an Lösungen. Die ursprünglich geplante Fertigstellung bis Herbst 2022 kann zum aktuellen Zeitpunkt jedoch leider noch nicht bestätigt werden”.

Mit dem Bau des Fahrradparkturms sollen verstärkt Pendlerverkehre mit dem lokalen ÖPNV und dem Radverkehr verknüpft werden. Die Kosten des Gesamtprojektes belaufen sich auf rund 1,5 Millionen Euro, von denen das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit aus dem Fördertopf der Nationalen Klimainitiative rund 425.000 Euro zuschießt.