Düsseldorfer verlieren pro Jahr zwei Tage und fünf Stunden, insgesamt 53 Stunden, ihres Leben dadurch, dass sie im Stau stehen. Damit gehört das Dorf zu den vier drömeligsten Orten Deutschlands. Dass Köln mit 65 Staustunden pro Jahr auf Platz eins steht, ist da auch kein echter Trost.

Das Ranking von der Spitze her betrachtet: Köln 65 Stunden, Stuttgart 64 h, Karlsruhe 63 h, Düsseldorf 53 h, Hamburg und München je 48 h, das Ruhrgebiet und Bonn je 42 h. Die Zahlen stehen in der „Traffic Scorecard“ des US-amerikanischen Verkehrsspezialisten Inrix. Die Berater haben die Werte als einfache PR-Meldung verbreitet, um auf ihre Dienstleistungen aufmerksam zu machen.
Angeblich stammen die Zahlen aus der Auswertung von Echtzeitdaten aus Taxis, Flughafen-Shuttles, Lieferwagen, Lastwagen und jenen Autos, die ständig ihren Standorten, ihre Geschwindigkeit und ihre Fahrtzeiten einem zentralen Rechner mitteilen. Generell bestätigt Inrix: Der Verkehr habe zugenommen – und damit auch die Stau-Stunden. Auf ihrer Webseite brüstet sich Inrix damit, dass man für manche Orte mittlerweile auf so viele Daten zurückgreifen könne, dass Staus mehrere Tage im Voraus vorhergesagt werden könnten.