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DüsseldorfVerkehr
Home›Düsseldorf›Autobahnanschlussstelle Düsseldorf-Knittkuhl – Lösung für den Stau auf der B7?

Autobahnanschlussstelle Düsseldorf-Knittkuhl – Lösung für den Stau auf der B7?

Von Ute Neubauer
18. Mai 2015
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An der Knittkuhler Strasse könnte eine neue Anschlussstelle zur A44 entstehen

Der Stau auf der Bergischen Landstraße (B7) morgens nach Düsseldorf hinein und abends das gleiche in umgekehrter Richtung ist normal. Viele Bürger im Düsseldorfer Osten kennen das Problem. Dabei ist das Gebiet der Bergischen Kaserne ab 2020 als Siedlungsgebiet geplant und damit werden die Verkehrsprobleme noch wachsen. Die FDP schlägt nun vor, Knittkuhl einen eigenen Anschluss zur A44 zu bauen.

FDP der BV 7 mit neuem Vorschlag

Die Bergische Landstrasse führt durch Gerresheim, Grafenberg, Ludenberg, Hubbelrath, Knittkuhl, den Stadtteilen der Bezirskvertretung 7 (BV 7). Dr. Christine Rachner (FDP-Bezirksvorsitzende der BV 7), hat sich mit ihrem Kollegen Sönke Willms-Heyng (FDP Vertreter BV7) Gedanken gemacht, wie die Situation verbessert werden kann.
In der Ampel-Koalition gibt es Überlegungen zur Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs im Osten von Düsseldorf, doch daneben haben die FDP-Politiker noch einen weiteren Vorschlag.
Nördlich von Knittkuhl führt zwar die Autobahn A44 vorbei, aber es gibt nur eine Anschlussstelle in Ratingen-Schwarzbach. Würde an der Kreuzung Knittkuhler Straße und A44 die Unterführung in eine Anschlussstelle geändert, wäre dies eine alternative Route nach und von Düsseldorf und würde die B7 entlasten. Gemeinsam mit dem FDP Fraktions-Geschäftsführer Manfred Neuenhaus stellten sie ihren Vorschlag am Montag (18.5.) in einem Pressegespräch vor.

D_FDP_Auffahrt_Knittkuhl_18052015

(v.l.) Sönke Willms-Heyng, Manfred Neuenhaus und Christine Rachner stellen ihre Idee vor

Knittkuhl bekommt nach 2020 Zuwachs

Das Gelände der Bergischen Kaserne ist nach Auflösung der Bergischen Kaserne als Wohngebiet vorgesehen. Wie viele Menschen dort ein neues Zuhause finden werden, ist noch offen. Die Bebauung von 200 Einfamilienhäusern wäre ebenso denkbar wie die Errichtung von 3000 Wohnungen. Um den künftigen Bewohnern eine Perspektive zu bieten, möchte die FDP rechtzeitig – und noch sind es fünf Jahre bis 2020 – Pläne für eine zügige Straßenverbindung erstellen.
In einem Brief an Verkehrsminister Alexander Dobrindt bittet die Düsseldorfer FDP um Prüfung des Vorschlages.

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